Stakingen

[Golf 5]

Wil : Wat betaald Bpost dan voor hun nachtploeg en vervoerders .

Niet alleen Amazone en Post.nl .
Wil ze niet de kost geven hoeveel er in Nederland en België werken met de nacht .
Voor pakjesdienst .

En reclame maken voor 15 uur besteld of voor 24 uur besteld dag nadien levering .

[boeffer]

Als je wat durft kiezen tussen verschillende aanbieders, dan bespaar je snel 20 eu(incl porto). Wel een afhaalpunt en lag er 's anderdaags. Althans de email met code voor afhaling was tijdig(besteld toen om 22 00 hr de avond ervoor).
Dat moet toch bijna handmatig afgehandeld zijn geweest of ik was mss 1 van de weinige klanten(registratie é inloggen)

[Wil.]

Wat weet een batterijman van e-commerce?
Ik zou zeggen, lees er eens wat meer over, maar ja ...

De belgen hebben de boot gemist. Nu wordt er rap-rap geprobeerd om bij te benen, maar de anderen hebben een voorsprong opgebouwd en ze geven die niet zomaar uit handen.

Ik heb de voorbije 25 jaar "iets" verkocht op het internet en liet me betalen via PayPal. En jij , mijn beste nitwit ambtenaar ? Ge weet nog geen 10 % van wat ik ooit heb gerealiseerd en gepresteerd. Gans dat batterij gedoe is slechts een niche kennis , en dat op A2 niveau ( meer is daar niet voor nodig om er iets mee aan te vangen ).

Ik weet het, Fred, ik weet het, jong. Maar dat is geen schande, hoor.

[Fred1950]

....
Ik weet het, Fred, ik weet het, jong. Maar dat is geen schande, hoor.

Wat is er geen schande , beste vriend ? Als ik iets uitleg , dan doe ik mijn best om dat voor mensen met een A2 niveau uit te leggen - o.a. voor installateurs van thuisbatterijen ( en dan nog op hoop van zege ). Denk je dat er velen gaan begrijpen wat ik hier https://www.researchgate.net/publicatio ... c_Vehicles aanhaal ? Leg dat maar eens uit aan een omhoogevallen ambtenaar of een politieker

Als ge wilt weten waar mijn top kennis ( en mijn job van weleer ) schuilt , dan moet ge hier https://www.osr.com/ op jacht naar mijn sporen. Het is mij vandaag gelukt om op Windows 11 toegang te krijgen ( en prints te starten ) op een 30 jaar oude naaldprinter die aangesloten is op een even oude PC ( gebruikt als "printserver" ) met Windows 2000 als Operating System. Dat is andere koek dan iets vertellen over een Li-ion celletje man.

[Wil.]

....
Ik weet het, Fred, ik weet het, jong. Maar dat is geen schande, hoor.

Wat is er geen schande , beste vriend ?

'Beste vriend' ??Sorry, Freddy, maar ik kies mijn vrienden zelf. Jij zit nog in de wachtkamer.

Als ik iets uitleg , dan doe ik mijn best om dat voor mensen met een A2 niveau uit te leggen - o.a. voor installateurs van thuisbatterijen ( en dan nog op hoop van zege ). Denk je dat er velen gaan begrijpen wat ik hier https://www.researchgate.net/publicatio ... c_Vehicles aanhaal ? Leg dat maar eens uit aan een omhoogevallen ambtenaar of een politieker

Helemaal op jouw terrein, Fred. Ik had niets anders verwacht.

Hoe lang een 30-Watt lampje brandt op 1 kg waterstof .... dat is natuurlijk weer andere koek.

[MichelN]

Gelukkig mogen wij allemaal mee profiteren van de verwezenlijkingen, mede bekomen door vakbondsacties ...

Ja hoor, zeker weten! Laat ze maar doen, de heren en dames van de vakboungden staan binnenkort weer te bleiten op Zaventem als er zich een tweede Sabena-scenario aandient, bij Lufthansa gaan ze niet zo veel geduld hebben.

[E.T.]

Met een beetje empathie van het bestuur, de CEO en andere directeurs komt er géén staking, toch?

[voorn]

En in het onderwijs een reuze tekort.
Zeker in Brussel.
Wie wil er nu les geven aan een bende hoeligans die de boel verzieken

[Fazal]

Met een beetje empathie van het bestuur, de CEO en andere directeurs komt er géén staking, toch?

Geloof jij soms ook nog in Sinterklaas?

[Fazal]

En in het onderwijs een reuze tekort.
Zeker in Brussel.
Wie wil er nu les geven aan een bende hoeligans die de boel verzieken

Tja ..., 'wie' 'wil' eigenlijk wèl nog werken ...???
Nou ja, ik weet het ..., de hopeloos werkzoekenden ..., 'die', zouden nog héél graag werken.

[MichelN]

Met een beetje empathie van het bestuur, de CEO en andere directeurs komt er géén staking, toch?

Een beetje empathie om de 185 miljoen euro verlies van vorig jaar in te dekken? Niet vergeten dat ze een lening van de Belgische staat ten belope van 290 miljoen hebben gekregen. Er worden 288 mensen aangeworven en nog is het niet goed. Ik zou niets liever hebben dan dat de Belgische overheid zich helemaal terugtrekt uit SN, het verhaaltje van de Sabeniens en Swiss Air ligt nog behoorlijk vers in het geheugen.

[Dicksy]

door MichelN » 37 minuten geleden

E.T. schreef: ↑Vandaag, 13:17
Met een beetje empathie van het bestuur, de CEO en andere directeurs komt er géén staking, toch?

Een beetje empathie om de 185 miljoen euro verlies van vorig jaar in te dekken? Niet vergeten dat ze een lening van de Belgische staat ten belope van 290 miljoen hebben gekregen. Er worden 288 mensen aangeworven en nog is het niet goed. Ik zou niets liever hebben dan dat de Belgische overheid zich helemaal terugtrekt uit SN, het verhaaltje van de Sabeniens en Swiss Air ligt nog behoorlijk vers in het geheugen.

Misschien eens vragen aan die vakbonden of zij geen overnemer van SN of ander bedrijf willen zijn. Eenmaal ze een voet tussen de deur hebben willen ze het ook nog voor het zeggen hebben en het beleid (mee) bepalen.
En wie het niet aanstaat in een bedrijf staat het nog altijd vrij om zijn schup af te kuisen.

[E.T.]

Door niet te willen praten stuurt de directie regelrecht af op een staking. Het zal hun een zorg zijn

[boeffer]

Verleden jaar vertrokken op Zaventem 's morgens. Waar stond er veel volk en bij die andere maatschappijen niks maar wel bemand?
1 Goedkope en is meteen een voorbeeld of een doorn in het oog van die andere. => prijs omlaag.

[MichelN]

Door niet te willen praten stuurt de directie regelrecht af op een staking. Het zal hun een zorg zijn

Het zal vooral de mensen, die na al dat pandemieleed er uiteindelijk nog eens tussenuit kunnen, stokken in de wielen gestoken worden door vakboungds janhagel. Is het niet op de luchthaven dan is het wel met de spoorwegen of andere openbare diensten, die overigens door de belastingbetaler ruimschoots vergoed worden, dat geen van die paljassen eraan denkt vijf minuten verantwoordingszin aan de dag te leggen.
Het is niet de directie die aanstuurt op een staking op een moment dat BA min of meer uit een heel diep dal kruipt, dank zij staatssteun en die van het moederbedrijf.