Veilig op de fiets
-
Fazal - Lid geworden op: 08 sep 2019, 13:00
Ik had het over gewone fietsers E.T., niet over een snelfietsclubje.
Ik geloof dus zeker niet dat al die gewone fietsers doping zouden gebruiken.
Van velen staat hun verstand al op nul vanaf het ogenblik dat ze de pedalen aanraken.
Goed mogelijk dat hun verstand altijd op nul staat. Zo ziet het er bij sommigen toch uit.
Simpel besluit: toon mij 'hoe' je u in het verkeer gedraagt, en ik weet 'hoe' je bent.
'Wie' je bent, kan- en hoef ik niet te weten.
Feit is dat ik dan zoveel mogelijk afstand zal proberen te houden.
Ik geloof dus zeker niet dat al die gewone fietsers doping zouden gebruiken.
Van velen staat hun verstand al op nul vanaf het ogenblik dat ze de pedalen aanraken.
Goed mogelijk dat hun verstand altijd op nul staat. Zo ziet het er bij sommigen toch uit.
Simpel besluit: toon mij 'hoe' je u in het verkeer gedraagt, en ik weet 'hoe' je bent.
'Wie' je bent, kan- en hoef ik niet te weten.
Feit is dat ik dan zoveel mogelijk afstand zal proberen te houden.
-
Hobo - Lid geworden op: 05 mar 2019, 06:40
Dat heel wat fietsers een "valhelm" op hebben spreekt boekdelen.
Sommige jongeren helemaal niet, maar die rijden met één hand aan hun stuur
en in de andere hun smartphone
Ps.: Ik woon vlakbij een relatief nieuw fietspad, dat met heel wat heisa werd ingereden
door enkele lokale politici.
Maar het heet een "dubbelrichting" fietspad te zijn, dat dan nog door voetgangers dient gebruikt,
bij gebrek aan een voetpad
Misschien zouden voetgangers ook een valhelm moeten opzetten, want zelfs minibrommers met knetterende knalpotten razen erop los.
Sommige jongeren helemaal niet, maar die rijden met één hand aan hun stuur
en in de andere hun smartphone
Ps.: Ik woon vlakbij een relatief nieuw fietspad, dat met heel wat heisa werd ingereden
door enkele lokale politici.
Maar het heet een "dubbelrichting" fietspad te zijn, dat dan nog door voetgangers dient gebruikt,
bij gebrek aan een voetpad
Misschien zouden voetgangers ook een valhelm moeten opzetten, want zelfs minibrommers met knetterende knalpotten razen erop los.
-
Fazal - Lid geworden op: 08 sep 2019, 13:00
Hier op de Begijnhoflaan, fietste gisteren een koppel van ± 45 jaar, aan de verkeerde kant (links) van de baan.
Nu moet je weten dat dat fietspad veel te smal-, en dus zeker niet geschikt is om elkaar te passeren.
Daarbij is het dan ook nog verboden hier aan de verkeerde kant van de baan te fietsen.
Er is ook een bocht, zodat men elkaar niet kan zien aankomen.
En jawel hoor, daar kwamen op dat moment, juist vóór de bocht, een paar fietsers met redelijke snelheid van de andere kant. Het koppel passeerde hen op een paar centimeter, en reed gewoon verder, alsof ze niet geschrokken waren. Maar één van de hen tegemoetkomende fietsers is door een snel uitwijkingsmaneuver tegen een geparkeerd wagen gesmakt.
Het koppel zette hun weg gewoon verder alsof er niets was gebeurd.
Gelukkig was de kerel die tegen die wagen was geknald niet gewond, maar die auto was wel beschadigd.
Na wat gefoeter is die dan ook doorgereden, zònder zich om de beschadigde wagen te bekommeren.
Was dat koppel naar rechts op de rijbaan uitgeweken, dan waren er zeker gewonden, of zelfs doden gevallen, want de Begijnhoflaan is een heel drukke baan.
Zo zie je maar, dat, zoals in de volksmond soms wordt gezegd, het verstand met de jaren komt (?), maar dat is bij sommigen dus duidelijk niet het geval. En zo te zien, zal het, zoals bij dat koppel, zelfs niet meer komen ook.
Je hèbt het, of ... je hèbt het NIET!
-
Fazal - Lid geworden op: 08 sep 2019, 13:00
Naarmate de zwakke weggebruikers meer en meer beschermd worden, denken sommigen (en ze zijn met velen) dat er voor hen geen wetten meer bestaan.
Indien ze de zwakke weggebruiker 'werkelijk' voor ongevallen willen behoeden, dan wordt het de hoogste tijd hem/haar, te verplichten een cursus in verband met het verkeersreglement te volgen.
Dit voor hun eigen veiligheid, en dat van anderen!
En nog een goede raad voor die zgn zwakke weggenruiker, maak oogcontact met elkaar, zodat je weet (NIET denkt!) wat de ander zal doen. Bvb, stoppen of niet.
Je weet maar nooit of de ander 'zal' stoppen.
Hou er rekening mee dat hij/zij, u misschien zelfs niet heeft gezien.
Er zitten ook dode hoeken in personenwagens!
Gezond verstand en sociaal gedrag zijn helaas niet met een cursus aan te leren.
Dat hèb je ..., of dat heb je niet! En sociaal bèn je ..., of je bent het niet!
Indien ze de zwakke weggebruiker 'werkelijk' voor ongevallen willen behoeden, dan wordt het de hoogste tijd hem/haar, te verplichten een cursus in verband met het verkeersreglement te volgen.
Dit voor hun eigen veiligheid, en dat van anderen!
En nog een goede raad voor die zgn zwakke weggenruiker, maak oogcontact met elkaar, zodat je weet (NIET denkt!) wat de ander zal doen. Bvb, stoppen of niet.
Je weet maar nooit of de ander 'zal' stoppen.
Hou er rekening mee dat hij/zij, u misschien zelfs niet heeft gezien.
Er zitten ook dode hoeken in personenwagens!
Gezond verstand en sociaal gedrag zijn helaas niet met een cursus aan te leren.
Dat hèb je ..., of dat heb je niet! En sociaal bèn je ..., of je bent het niet!
-
MichelN - Lid geworden op: 16 nov 2008, 17:44
- Locatie: Groot-Leuven
Vandaag: fietser (89) overleden na aanrijding door Porsche in Oostende.Fazal schreef: ↑14 sep 2023, 12:20Naarmate de zwakke weggebruikers meer en meer beschermd worden, denken sommigen (en ze zijn met velen) dat er voor hen geen wetten meer bestaan. [...]
Gezond verstand en sociaal gedrag zijn helaas niet met een cursus aan te leren.
Dat hèb je ..., of dat heb je niet! En sociaal bèn je ..., of je bent het niet!
Nog in Oostende vandaag: jonge fietser aangereden door Ferrari.
Zandhoven: 80-jarige fietser overleden bij oversteken ringlaan door ongeval met 82-jarige bestuurster personenwagen.
Waarschijnlijk allemaal asocialen
"Les socialistes aiment tellement les pauvres qu'ils en fabriquent" (Jacques Godfrain)
-
Fazal - Lid geworden op: 08 sep 2019, 13:00
Zal ik zeker niet beweren, en heb ik ook niet geschreven.
Maar was jij er soms bij??? Ik alleszins niet! We zullen het dus nooit weten.
Feit is dat er meer asociale mensen dan sociale op deze wereld rondlopen.
Zie maar naar uzelf! Jij bent daar het beste voorbeeld van!
Met uw intelligentie zou je nochtans beter moeten weten!
Maar nee, jij hangt hier gestadig de kwaadaardige smeerlap uit op Seniorennet.
Altijd op zoek naar boel. Zuiver voor uw plezier! Géén greintje respect voor uw medemens!
Je hebt ook al met mijn leeftijd het zotje gehouden.
Godverdomse hatelijke arrogante XXX...!!! Maak er maar het uwe van!
En voor de rest, loop naar de maan!!!
Maar was jij er soms bij??? Ik alleszins niet! We zullen het dus nooit weten.
Feit is dat er meer asociale mensen dan sociale op deze wereld rondlopen.
Zie maar naar uzelf! Jij bent daar het beste voorbeeld van!
Met uw intelligentie zou je nochtans beter moeten weten!
Maar nee, jij hangt hier gestadig de kwaadaardige smeerlap uit op Seniorennet.
Altijd op zoek naar boel. Zuiver voor uw plezier! Géén greintje respect voor uw medemens!
Je hebt ook al met mijn leeftijd het zotje gehouden.
Godverdomse hatelijke arrogante XXX...!!! Maak er maar het uwe van!
En voor de rest, loop naar de maan!!!
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
De zwakke weggebruiker moet geen cursus verkeersreglement volgen, de automobilist moet de wegcode kennen, en daar staat in dat ze een fietser op minstens 1 meter afstand mogen voorbij rijden,en als dat niet kan, moeten ze er achter blijven.Naarmate de zwakke weggebruikers meer en meer beschermd worden, denken sommigen (en ze zijn met velen) dat er voor hen geen wetten meer bestaan.
Indien ze de zwakke weggebruiker 'werkelijk' voor ongevallen willen behoeden, dan wordt het de hoogste tijd hem/haar, te verplichten een cursus in verband met het verkeersreglement te volgen.
Dit voor hun eigen veiligheid, en dat van anderen!
En we zijn terug in Spanje, en hier houden de automobilisten afstand ,of ze blijven er achter, nog nooit problemen gehad als we op de drukke baan Salou- Cambrils rijden,en dat is overal in Spanje zo,, bij ons rijden ze ons op 10 cm voorbij,en niet een agent die dat ziet.
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
Fazal - Lid geworden op: 08 sep 2019, 13:00
Ik trek de automobilist zeker niet voor
En ja, natuurlijk moet de automobilist de wegcode kennen, maar de fietser dient die évengoed te kennen! Sommige fietsers houden zelf geen afstand en rijden 'rechts naast' de automobilist op soms ± 10 cm afstand. Laatst heeft er zo eentje mijn rechterspiegel naar de vaantjes geholpen, en een paar maanden voordien, heeft een andere fietser een schram van ± 80 cm lang op de rechterzijde van mijn wagen achtergelaten. Erger is, dat ze allebei de vlucht hebben genomen, en ik hen niet kon volgen wegens stilstaand verkeer! Ik had hen verdomme gegarandeerd van hun pedalen gereden!
Sommige fietsers vinden ook dat het de automobilist is die moet uitkijken, 'zij' (de fietser(ster), dus NIET!?
Ook spijtig dat sommigen denken, dat ze óveral en altijd voorrang hebben.
En nog veel spijtiger is, dat hen moet gezegd worden dat dat NIET zo is.
Een fietser(ster) zou dus zéker wèl beter een cursus over de wegcode volgen.
Beter nog, hij/zij zou ertoe verplicht moeten worden. Het is tenslotte voor zijn/haar eigen veiligheid.
Maar goed, als men geen verstand heeft, kan men het ook niet gebruiken. En dat zie je ook bij automobilisten, en feitelijk zowat overal. Een cursus kan wel (een beetje) helpen om zichzelf als zwakke weggebruiker 'zo veilig mogelijk door het verkeer te loodsen.
En NEEN, veralgemenen doe ik niet, al zullen sommigen dat hier wel domweg denken.
Feit is, dat als men over voldoende verstand beschikt èn ... het ook gebruikt, dan zou het niet nodig (moeten) zijn een cursus over de wegcode te volgen. Men zou zich automatisch veiliger (voor iedereen) gedragen in het verkeer, en niet alleen in het verkeer.
En ja, natuurlijk moet de automobilist de wegcode kennen, maar de fietser dient die évengoed te kennen! Sommige fietsers houden zelf geen afstand en rijden 'rechts naast' de automobilist op soms ± 10 cm afstand. Laatst heeft er zo eentje mijn rechterspiegel naar de vaantjes geholpen, en een paar maanden voordien, heeft een andere fietser een schram van ± 80 cm lang op de rechterzijde van mijn wagen achtergelaten. Erger is, dat ze allebei de vlucht hebben genomen, en ik hen niet kon volgen wegens stilstaand verkeer! Ik had hen verdomme gegarandeerd van hun pedalen gereden!
Sommige fietsers vinden ook dat het de automobilist is die moet uitkijken, 'zij' (de fietser(ster), dus NIET!?
Ook spijtig dat sommigen denken, dat ze óveral en altijd voorrang hebben.
En nog veel spijtiger is, dat hen moet gezegd worden dat dat NIET zo is.
Een fietser(ster) zou dus zéker wèl beter een cursus over de wegcode volgen.
Beter nog, hij/zij zou ertoe verplicht moeten worden. Het is tenslotte voor zijn/haar eigen veiligheid.
Maar goed, als men geen verstand heeft, kan men het ook niet gebruiken. En dat zie je ook bij automobilisten, en feitelijk zowat overal. Een cursus kan wel (een beetje) helpen om zichzelf als zwakke weggebruiker 'zo veilig mogelijk door het verkeer te loodsen.
En NEEN, veralgemenen doe ik niet, al zullen sommigen dat hier wel domweg denken.
Feit is, dat als men over voldoende verstand beschikt èn ... het ook gebruikt, dan zou het niet nodig (moeten) zijn een cursus over de wegcode te volgen. Men zou zich automatisch veiliger (voor iedereen) gedragen in het verkeer, en niet alleen in het verkeer.
Laatst gewijzigd door Fazal op 24 sep 2023, 20:26, 2 keer totaal gewijzigd.